Test Triumph Trident 800Zackiger Dreizack

Zubehör-Experte Wunderlich präsentiert drei verschiedene Scheiben für die Mitte letzten Jahres eingeführte BMW R 1300 R: Zwei unterschiedlich ausgeführte Marathon-Windschilde und eine kompaktere Sportscheibe. Wir haben die Details.

Die neue Ducati Monster ist noch kaum am Markt, da erscheint plötzlich noch eine dritte Lackierung für die italienische Ikone: Neben Rot und Weiß ist das Naked Bike auch in einer „Sport-Lackierung“ zu haben, die an die legendäre Monster S4 aus dem Jahr 2001 erinnern soll.

Triumph erneuert nach fünf Jahren sein Einsteigerbike mit Dreizylinder: die Trident 660. Wir konnten den schlanken Roadster bereits fahren und schildern euch hier unsere ersten Eindrücke: Macht sich das Mehr an Power bezahlt?

Nach Trident 660 und Tiger Sport 660 erneuert Triumph auch das dritte Mitglied der Small-Triple-Familie: die Daytona 660. Was passiert ist und wieviel der britische Sportler jetzt kostet, das lest ihr hier.

Neben der Trident 660 gönnen die Briten auch der Tiger Sport 660 im Modelljahr 2026 ein umfassendes Update. Wir sind das charmante Crossoverbike schon gefahren und ordnen die Neuheiten ein.

Triumph erneuert nach fünf Jahren sein Einsteigerbike mit Dreizylinder: die Trident 660. Wir konnten den schlanken Roadster bereits fahren und schildern euch hier unsere ersten Eindrücke: Macht sich das Mehr an Power bezahlt?

Eine ganze Saison haben wir die italienische Diva getstet – hier unser großes Dauertest-Resümee. Zum Abschluss stellen wir sie außerdem ihrem berühmten Vorfahren gegenüber, einer V7 Sport aus dem Jahr 1973. 

In Sizilien konnten wir bei trockenen wie klatschnassen Bedingungen und on- wie offroad die Qualitäten der neuen F 450 GS und des ERC auf Herz und Nieren prüfen.

Für 5999 Euro ist die Voge DSX 525 als A2-taugliche Reiseenduro mit Vollausstattung schon wegen ihrem Preis eine Überlegung wert. Wir haben sie einem ausführlichen Test unterzogen.