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Touratech Yamaha Ténéré

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Christoph Lentsch
Autor: Christoph Lentsch
16.2.2026

Touratech Yamaha Ténéré

Die neueste Protektoren-Generation
Das Highlight beim Schutzprogramm ist der brandneue Verkleidungssturzbügel, der speziell auf die jüngste Modellgeneration ab Jahrgang 2025 abgestimmt wurde. Gefertigt aus 25 Millimeter starkem Edelstahlrohr, bietet der Bügel interessante neue Features. So können an der neuen »Tech Plate« unterschiedlichste Softgepäckstücke griffgünstig und pistenfest verzurrt werden.

Rundumschutz von der Ölwanne bis zum Lenker
Ergänzt wird das Protektoren-Programm durch den bewährten Motorschutz »Expedition« aus vier Millimeter starkem Aluminium, Defensa Handschützern sowie weitere Protektoren wie Wasserpumpen-, Scheinwerfer- und ABS-Sensor-Schutz.

Praxisorientierte Parts für den Geländeeinsatz
Den Einsatz abseits der Straße verbessern die Bremshebelverbreiterung und die groß dimensionierten »Works« Fernreisefußrasten, der Offroad-Luftfilter und schließlich die Seitenständerauflagenverbreiterung.

Von soft bis hard: Touratech Gepäcksysteme für die T7
An den Kofferträgern aus 18 x 2 Millimeter starkem Edelstahlrohrlassen sich unter anderem die ZEGA Alukoffersysteme befestigen. Das aktuelle Spitzenmodell ZEGA Evo zeichnet sich durch einen pistenfesten und dennoch komfortabel zu bedienenden Verriegelungsmechanismus aus. Alternativ können hochbelastbare, wasserdichte Seitentaschen der Reihen Endurance, Travel sowie Extreme Edition mit Schnellverschluss montiert werden. Wer ganz auf einen Träger verzichten möchte, findet im Softgepäcksystem Discovery 2 eine ebenso offroad- wie alltagstaugliche Transportlösung, die per Gurtsystem auf dem Soziusplatz befestigt wird, oder er nutzt die Tankrucksäcke der Ambato-Serie sowie Zusatztaschen in unterschiedlichen Größen.

Premium-Federelemente für Spitzenperformance on- wie offroad
Das ultimative Fahrwerks-Upgrade von Touratech besteht aus der Cartridge Kit Extreme Kartusche und das Federbein Touratech Suspension Extreme 2. Ebenfalls in den drei Basisparametern einstellbar, kommen bei diesem Premium-Shock separate Abstimmungsmöglichkeiten für den High- und Lowspeed-Bereich der Druckstufendämpfung hinzu. Sauber einrastende Bedienelemente und ein extraweiter Verstellbereich erlauben exakt reproduzierbare, individuelle Setups. Ihre Listungsfähigkeit haben Touratech Suspension Federelemente einmal mehr beim Africa Eco Race 2026 unter Beweis gestellt. Mike Wiedemann holte auf seiner mit dem Extreme 2-Federbein ausgestatteten T7 den vierten Platz in der Gesamtwertung.

Günstiger Einstieg in die Welt des Fahrwerkstunings
Der erste Schitt zum Fahrwerksupgrade sind die Tauschfedern, die die serienmäßigen Parts in der Gabel und am Federbein ersetzen. Dank progressiver Kennlinie wird eine spürbar verbesserte Sensibilität bei kleinen Unebenheiten sowie eine erhöhte Fahrstabilität bei hoher Zuladung oder sportlicher Fahrweise versprochen.

Tieferlegung mit progressiven Tauschfedern
Es geht nicht nur höher, sondern auch tiefer und zwar um 35 Millimeter. Die hervorragenden Geländeeigenschaften der T7 bleiben dabei weitestgehend erhalten.

Kleine Parts, große Wirkung
Zu guter Letzt erweitern Teile wie eine Lenkererhöhung, ein GPS-Anbauadapter und Bergegriffe die Rallye-Kompetenz der Ténéré.

www.touratech.de

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